Förderungsnehmer:  
Kompetenzzentrum – Das Virtuelle Fahrzeug Forschungsgesellschaft mbH (vif) und Karl-Franzens-Universität, Institut für Mathematik und wissenschaftliches Rechnen
Projektleiter:
Dr. T. Klein, Tel.: 0316 873 98020;
o. Univ.-Prof. DI Dr. Karl Kunisch, Tel.: 0316 380 5158

Um tragende Strukturen, die beispielsweise im Falle eines Zusammenstoßes bei einem Fahrzeug kritisch sind, hinsichtlich ihrer Masse und ihres Materialverbrauchs optimieren zu können, ohne die geforderte Stabilität negative zu beeinflussen, werden Computermodelle dieser Bauteile angefertigt. Hier sollte der trial and error Zugang durch systematisches Einsetzen von Optimierungsverfahren ersetzt werde. Die Verfahren die dabei angewendet werden, sind grundlegend in der Mathematik bekannt. Sie müssen jedoch verfeinert und auf die jeweilige Aufgabe abgestimmt werden. Dies soll im hier geplanten Projekt im Rahmen eines Optimierungsprozess geschehen und wird auf  Abmessungen als auch die Form des Bauteils im Modell veränderlich sein soll.